A STCP está presente nas Jornadas de Mobilidade Elétrica 2018, que decorrem no Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP), entre os dias de hoje e de amanhã. Sábado de manhã, o Eng.º Carlos Abreu, responsável pelo Ambiente e pelos Projetos Especiais da empresa, participará mesmo num painel que tem como tema "A STCP na mobilidade elétrica”. No exterior do local, encontra-se já um dos novos autocarros elétricos e, no interior, há a destacar a presença de um promotor com informação sobre os vários serviços da STCP. 

Maurício Dias, diretor do departamento de eletrotecnia do ISEP e um dos organizadores do evento, explicou que o convite feito à STCP para participar nestas jornadas se deveu ao seguinte: "Sabemos que a STCP tem apostado nos veículos elétricos e que estes têm tido um grande impacto, por isso tínhamos muito interesse em ter aqui esta empresa”. De facto, para Maurício Dias, a recente aquisição dos autocarros elétricos constitui um marco importante nos transportes públicos do Porto e uma prova de abertura à modernidade: "Julgo que a STCP demonstrou estar na linha da frente em relação àquela que é a realidade já nos dias de hoje e do futuro também”.

O responsável pelo departamento de eletrotecnia do ISEP salientou igualmente o papel incontornável da mobilidade elétrica na evolução da sociedade ao nível dos transportes: "Isto não é nenhuma moda ou uma coisa passageira, já é uma certeza e não se pode fugir a ela. A nível de transportes em geral e até em termos de transporte público, não faz sentido falar-se em evolução sem incluir os veículos elétricos”. 

Recorde-se que esta iniciativa tem como objetivo a análise do estado atual da mobilidade elétrica em múltiplas vertentes e é destinada, sobretudo, a docentes e alunos do ensino superior, profissionais do ramo automóvel, potenciais utilizadores de automóveis elétricos e público em geral.  

De referir que o investimento na renovação da frota da STCP, através da aquisição e manutenção dos 188 novos veículos ecológicos, onde se incluem 15 viaturas 100% elétricas, ronda os 92 milhões de euros e conta com o financiamento do PO SEUR - Programa Operacional Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos. Este é um dos programas criados para a operacionalização da Estratégia Portugal 2020 (um acordo de parceria estabelecido entre Portugal e a Comissão Europeia).